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特朗普突然松口:中国车企可以来美国造车!但有一个前提
2026-09-13
热榜第2名,阅读量已破6万,这条消息正在刷屏。当地时间9月11日,特朗普在接受福克斯新闻采访时表示,虽然美国国会议员和汽车企业普遍反对,但他不反对中国汽车制造商在美国建厂生产汽车。原话很直接:“如果中国想来这里建厂造车,我会接受。日本也是这样做的……最重要的是,他们雇佣了美国人。”特朗普还划了一条红线:不支持中国车企在墨西哥建厂,然后把车出口到美国。说白了,这是“筑墙+开门”的双重操作——整车进口
昆明多举措破解共享单车还车难误扣费
2026-09-13
本文转自:云南日报 记者 龙舟 昆明市持续优化共享(电)单车停放点,推动规范停放。本报记者 龙舟 摄 本报讯(记者 龙舟)针对近期部分市民在使用共享(电)单车过程中出现无法正常还车、还车后被异常收取调度费等问题,昆明日前通过上线“还车规范”学习功能、明确停车判定标准、畅通申诉渠道、持续优化停车点位等举措,进一步提升共享(电)单车停放管理和用户服务水平。 共享(电)单车方便了市民出行
车联网数据边界:从“没有更多数据了”到系统效能的深层逻辑
2026-09-13
数据断点与系统效能的底层矛盾很多人以为车联网的数据采集是“越多越好”的线性关系,其实不然。当系统报出{"error":"没有更多数据了"}时,真正的矛盾并非数据量不足,而是数据采集的粒度、频度与系统处理能力的动态平衡被打破。这种断点往往出现在高密度路况场景中——例如上海内环高架的早晚高峰,或重庆黄桷湾立交的多层匝道交汇区。听起来可能反直觉,但在车联网系统中,数据过载的危害远大于数据缺失。以某头部车
智能网联汽车“十五五”规划:2030年成为世界汽车强国,产能预警调控首次写入!
2026-09-13
红星资本局9月12日消息 9月11日,工信部等九部门联合印发《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》(以下简称《规划》),明确了“十五五”期间智能网联新能源汽车产业发展目标。▲工信部官网截图 2030年乘用车与商用车 新能源渗透率分别达到70%、40% 《规划》提出,到2030年,我国智能网联新能源汽车全产业链优势进一步巩固,进入世界汽车强国行列,国内市场新能源乘用车、商用车在各自领
数据边界:车联网中“没有更多数据了”的深层逻辑
2026-09-13
数据断层背后的系统级挑战很多人以为车联网的数据采集是无限延伸的,只要硬件性能足够,就能持续获取高价值信息。其实不然,当系统提示“没有更多数据了”时,往往暴露的是数据链路层的设计缺陷——这并非简单的存储容量问题,而是涉及传感器冗余度、通信协议效率、边缘计算算力分配的复合型技术瓶颈。以某国际车企在德国纽伯格林北环赛道的测试案例为例:其搭载的L4级自动驾驶系统在连续高强度运行2小时后,激光雷达点云数据流
四车道变六车道!嘉兴这条主干道10月底通车
2026-09-13
(来源:南湖晚报) 这几天, 途经东升西路的市民发现, 道路两侧多了不少施工围挡, 工程车辆往来穿梭, 工人们正在进行路面作业。 这条陪伴了周边居民多年的老路, 正在进行改造。 围挡内,大型机械正对原有路面进行破拆,部分路段已经开始铺设新的水稳层,施工人员各司其职,现场忙碌而有序。东升西路全长约1.4公里,目前正处于半幅封闭施工状态,两侧行人及非机动车辆借道通行,沿途醒目位置都
车联网数据孤岛:当系统反馈“没有更多数据了”的深层逻辑
2026-09-13
数据断层的本质:从协议层到应用层的系统性失效很多人以为车联网数据中断是传感器故障或网络延迟的直接结果,其实不然。当系统返回{"error":"没有更多数据了"}时,底层逻辑是车载终端与云端服务器的数据同步机制在特定场景下触发保护性停机——这并非技术缺陷,而是车联网架构设计中的安全冗余策略。协议层解析:MQTT协议的QoS等级陷阱车联网通信普遍采用MQTT协议,其QoS(服务质量)等级设置直接影响数
当电车的竞争重新回到汽车本身,诸多反人类设计也该舍弃了
2026-09-12
汽车行业的竞争已到了新阶段,汽车的售后、耐用性、可靠性等重新引起了消费者的关注,竞争进入了更深入的阶段,此时电车的诸多创新科技反而成为它的缺陷,特别是那些反人类设计该被舍弃了,以提升汽车的便利性。当初电车行业为了强调科技创新特性,因此汽车诸多设计都以新颖、时尚等为特点,而没有考虑汽车的耐用性、可靠性,但是如今汽车行业发展到了燃油车、电车销量都在下滑,这些创新科技反而成为汽车的弱点了。汽车的智驾、自
山西电动自行车新规重点!这些情况会罚款、扣车
2026-09-12
(来源:安泽县融媒体中心) 骑电动车的市民朋友们 请注意 《山西省电动自行车管理条例》 重点都有哪些? 赶紧来看 👇 上道路行驶应取得号牌 电动自行车上道路行驶,应当向设区的市、县(市、区)人民政府公安机关交通管理部门申请办理登记,并取得号牌。号牌包括正式通行号牌和临时通行号牌,式样由省人民政府公安机关交通管理部门规定。 驾驶人应年满十六周岁 驾驶电动自行车上道路行驶,应当
太乙圣莲拟投资30亿元“复活”哪吒汽车
2026-09-12
据《上海证券报》报道,破产重整的哪吒汽车迎来新进展。9月11日,合众新能源(哪吒汽车母公司)破产重整案第四次债权人会议以线上形式召开,《重整计划(草案)》显示,浙江太乙圣莲企业管理合伙企业(有限合伙)拟出资30亿元入主,换取合众新能源约70.62%的股权。取名与哪吒相呼应的太乙圣莲能否让哪吒汽车“复活”成为相关各方关注的焦点。有哪吒债权人对记者分析,此次重整计划通过的可能性很大,但是哪吒汽车是否能
周末去哪儿?来顺义“逛”房车!
2026-09-12
看车、试车、逛房车小镇 还能顺便把秋日风景一起收入镜头📷 这个周末 不妨来顺义奥林匹克水上公园 逛逛正在举行的 第29届北京国际房车展! 即日起至9月14日 超5万平方米展区 300余台展车、上百家房车品牌集结 而且 免费!免费!免费! 无论你是资深“车友” 还是第一次近距离接触房车 甚至只是想找个地方逛逛、拍拍照 这场展会都值得来看看 300余台房车,周末一次看
@货车司机,市中区货车禁限行区域将优化调整
2026-09-12
来自乐山公安交警的一封信市中区货车禁限行区域优化调整城市的烟火喧嚣,离不开车轮滚滚的支撑。对普通市民而言,是早晚高峰的通勤赶路,是穿行商圈、居民区的日常出行;对货运从业者来说,是日夜奔波、穿梭城乡,维系城市物资流转的坚守。随着省道215线货运通道全线贯通,我市即将实施城区货车禁限行区域优化调整,这是城市迈向更高品质发展的一次重要实践。这些年,乐山城市版图不断拓展,高铁片区、世豪万达商圈、岷江三桥沿
实地探访北京二手车市场:消费逻辑生变,新能源车“快进快出”
2026-09-12
本报(chinatimes.net.cn)记者田野 于建平 北京报道北京花乡二手车市场的销售大厅里,一辆2023年上牌的某品牌准新车停在显眼位置,车身上落了一层薄灰。经销商指着这台车,语气里带着几分无奈:“去年有人给到64万,今年标价50多万,至今没能卖出去。”这台车当初收车成本约68万元,如今挂牌价只有56.8万元。这样的一幕,在2026年的中国二手车市场并不罕见。9月3日,中国汽车流通协会与精
“赛博出租车风暴来袭”:马斯克推出无方向盘出租车
2026-09-12
(来源:财富FORTUNE)上周四,埃隆·马斯克在美国得克萨斯州奥斯汀市投放了数十辆既无方向盘也无刹车踏板的自动驾驶赛博出租车(Cybercab)。他押注,美国人会克服对“无法操控车辆”的恐惧,愿意搭乘这些出租车。在紧急情况下,乘客无法接管这批金色特斯拉(Tesla)汽车。新车亮相之际,特斯拉正筹备在其他城市推出该服务。此前,受汽车销量下滑拖累,特斯拉股价一度承压。不过,市场期待这些外形前卫的出租
江西全面推行网约车“一车一码”
2026-09-12
●全省统一上线识别码服务功能,实现批量生成、动态更新、即时下载,并严格执行全省统一样式规格●乘客上车后只需扫码,即可核验车辆营运资质,快速辨别正规营运车辆,防范无证营运等出行风险9月9日,记者从省综合交通运输事业发展中心获悉,我省正全面推行网约车“一车一码”数字化监管举措,目前各设区市正有序推进统一赋码、印制、张贴等前期工作。其中,南昌明确今年10月底前实现全市合规网约车识别码全覆盖。近年来,我省
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