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数据孤岛困局：当车联网遭遇物理极限很多人以为车联网的数据洪流是永无止境的，其实不然。当某头部车企的T-Box日志系统抛出{"error":"没有更多数据了"}错误码时，暴露的不仅是存储容量问题，更是整个行业面临的数据采集物理极限——这绝非简单的扩容硬盘就能解决。底层逻辑是：现代车辆CAN总线的数据吞吐量被设计在250kbps-1Mbps区间，这个由ISO 11898标准定义的物理层参数，直接决定了

转自：央视新闻微信公号新一轮购车补贴来了。近期，全国多地推出汽车促消费活动，既有省级专项补贴，也有市级、区级购车优惠。有购车、换车计划的消费者，这波优惠可别错过。这轮补贴力度如何？申领时又该注意什么？多地推出汽车购新补贴省级、市级优惠密集落地■ 甘肃：安排600万元专项资金，单车最高补贴3000元甘肃省统筹600万元省级专项促消费资金，9月23日至10月7日期间在全省范围内开展汽车购新补贴活动。补

（来源：竞舟新闻） “快……帮我…… 我喘不过气了……” 报警电话中传来 几个模糊的字眼后 便再无回应 …… 近日，普陀一路口 货车司机李先生正在运送海鲜 行驶途中，突然感到身体不适 胸口发闷，呼吸愈发困难 李先生缓缓踩下刹车 将车辆停在路口后报警求助 “快……帮我…… 我喘不过气了……” 电话声中断断续续传来 “开车”、“红绿灯口” 几个模糊的字眼 随后便

封面新闻记者 张越熙 9月26日，记者获悉，随着中秋国庆假期的开启，国内出行需求也集中释放。面对即将到来的自驾出行高峰，极氪、领克等多家车企陆续出台出行守护计划，为车主自驾提供安心服务。 日前，极氪发布双节出行专项服务行动：2026年9月25日至10月7日期间，面向全国极氪车主推出六项售后保障措施。这是继今年春节、五一之后，极氪第三次针对长假出行场景推出专项服务计划，此次六大服务保障可归纳

（来源：上观新闻）网络图我有一辆脚踏车，三轮的！家里给我买了一辆车：前面一个大轮子，后面两个小轮子；大轮子中间带两个脚踩的踏板，小轮子中间有一根红红的铁棍连在一起；铁皮的座椅，像藤椅靠背一样弯曲的铁皮靠背，再加上拉风的把手和前方一个显眼的Logo，这就是我的头号座驾，两三岁时的“劳斯莱斯”！当时，我妈早上把我送过去，自己就跑去上班了，等到夕阳西下她下班再来把我接回去，一天就这么“糊弄”过去了。我在

最近，“去宁化”话题引发关注。起因是，理想汽车斥资26.5亿元增资欣旺达动力，成为其第二大股东，全新一代理想L8全系切换欣旺达电芯；小米集团牵手中创新航，联合开发龙甲电池。越来越多整车企业和品牌或本月官宣自研电池，或入股二线电池企业，加速调整动力电池供应体系，舆论用“去宁化”概括这一现象。动力电池被喻为新能源汽车的“心脏”。目前，动力电池已占据整车成本近四成，其能量密度、安全性能、使用寿命等指标决

封面新闻记者 李继龙 这个9月，中国车市迎来一轮密集的新车上市潮。近期二十余款新车陆续入市，其中新能源车型占据主流，纯电、增程、插混以及智能驾驶，几乎成为新品发布绕不开的关键词。 就在这样的市场背景下，一款依然保留V12发动机的旗舰轿车迎来了更新。 9月25日，新一代梅赛德斯-迈巴赫S级轿车正式上市，推出S 480、S 580和S 680等车型，厂商建议零售价分别为139.8万元、252

据《金融时报》9月25日报道，欧盟方面已告知英国首相伯纳姆，英国需要提高对中国汽车的关税，并在贸易政策上与欧盟更加协调一致，以避免英国关键出口产品遭遇“欧洲制造”（Made in Europe）相关壁垒。 报道称，两名知情人士透露，针对英国方面要求给予英国产品同等待遇的游说，欧盟告诉英国，最好的解决办法是加入欧盟关税同盟。 一名欧盟官员透露：“关税同盟将解决‘欧洲制造’带来的大部分问题，也

数据枯竭的底层逻辑：从冗余到稀缺的范式转换很多人以为车联网的数据规模与算力需求呈线性正相关，其实不然。当车辆传感器数量突破临界值后，数据冗余度会以指数级增长，而有效信息密度却持续衰减——这正是当前多数车企遭遇的“数据陷阱”。某头部新势力品牌曾公开披露，其L4级自动驾驶测试车单日产生4.6TB原始数据，但经过清洗后仅0.7%能用于模型训练。这种“数据通胀”现象，本质是感知层与决策层的信息熵差持续扩大

特斯拉近期在商用车、乘用车及机器人业务三条战线同步推进，一系列动作勾勒出这家公司在电动重卡、中国市场份额与人形机器人赛道上的最新布局。电动重卡规模化交付启动 9月25日，特斯拉在内华达州斯帕克斯（Sparks）新建的Semi专属工厂举行揭幕活动，宣布电动卡车Semi正式进入规模化量产交付阶段，本周起向首批客户交付车辆，百事可乐、DHL、US Foods等企业受邀出席交付活动。 需要指出的是，S

9月23日，美国国会宣布推进两项涉及中国企业市场准入的立法行动。一项准备调整FCC的清单制度，另一项则试图加快推进限制中国联网汽车的法案。众议院能源和商业委员会共和党主席Brett Guthrie和民主党首席议员Frank Pallone，当天公布了《2026年通信与技术透明度法案》（Communications and Technology Transparency Act of 2026）的文

属于你的假期好运已上线！ 这个国庆，您的专属中奖福利、假期快乐已经被远通提前承包！ 远通集团50周年感恩钜惠，“中华保险杯”第三十六届远通国庆车展即将全城启幕！ 10月1日—7日，七天狂欢不打烊。白天沂河路罗庄远通看车购车，晚上北京路河东远通看车BA娱乐，买车省钱、遛娃休闲、观赛嗨玩，一站式承包临沂人国庆假期。 福利满满，抽购车金买车至高减5万 远通集团50周年感恩回馈，抽购车金买车

数据孤岛的底层逻辑：车联网的“数据贫血症”很多人以为，车联网的竞争本质是数据量的比拼——谁拥有更多行驶里程、更多传感器采样点、更密集的地理标签，谁就能主导算法进化。其实不然，当行业普遍陷入“数据饥渴”时，一个反直觉的事实正在浮现：数据质量比数据量更关键，而数据质量的瓶颈往往藏在“没有更多数据了”的表象之下。以某头部车企的ADAS（高级驾驶辅助系统）开发为例，其测试车队在长三角高速环线累计采集了超过

当地时间9月23日晚，宾利首款纯电动车型托卡尔（Torcal）于伦敦全球首发，成为该品牌第四个车型系列，起售价为17.3万英镑。在华厂商建议零售价为198.8万元起，不含税费及付费选配，并已正式开启预售。Torcal基于大众汽车集团PPE高端电动平台打造，与保时捷纯电Cayenne共享底层架构。这一选择在成本效率层面无可指摘：PPE平台提供了成熟的800伏电气架构、113千瓦时电池包以及最高400

中经记者 方超 石英婧 上海报道在市场竞争愈发激烈的大背景下，车企与科技公司合作模式的变化，近期成为外界关注焦点。日前，由华为与赛力斯打造的问界品牌合作模式迎来调整。据悉，调整后，问界的产品定义、产品设计、品牌营销、渠道零售及服务体系全面交由赛力斯主导，而华为终端的角色则转为“参与赋能”。在外界对车圈合作模式变动保持高度关注的情形下，9月24日，奕境汽车董事长汪俊君对包括《中国经营报》在内的媒体表