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2026.08.13本文字数：1230，阅读时长大约2分钟作者 | 第一财经 武子晔俄罗斯汽车品牌销量排名前十几乎被中国汽车品牌包围了。这是来自俄罗斯统计机构Autostat的最新数据。具体来看，今年7月，哈弗、吉利、长安、捷途、广汽均位居前十之列。其中，哈弗销量达1.6万辆位居第二，仅次于俄罗斯本土品牌拉达，吉利和长安也在前五之列。此外，Tenet和Belgee也在榜单之中，核心技术和车型均源自

近日，湖北宜昌长阳土家族自治县客车司机熊飞驾车途经318国道时敏锐觉察到路旁竹林有向地面倒伏的趋势他预判山体存在塌方风险果断停车车上乘客因此成功避险车辆停稳仅3秒后山石裹挟着竹木瞬间将路面覆盖当日上午，长阳普降暴雨，熊飞像往常一样驾驶鄂E85665中巴车从贺家坪镇发班前往长阳县城，车上载有5名乘客。当车辆行至高家堰镇木桥溪村318国道时，他透过雨幕用余光瞥见路边竹林出现异常晃动。“我突然一望，竹子

7月下旬，工信部分两轮对5家车企开展了产品安全保障能力与生产一致性监督检查，现场随机抽取样车、动力电池等，转送至有关机构进行国家标准符合性等检验检测。而在行业内，有车企高层近期在2026中国汽车论坛上直揭行业乱象，公开批评有的品牌为了追求上市速度很多该做的试验没有做，让客户从消费者变成了试车员。短时间内集中发生的几件事，背后释放了一个清晰且急迫的信号——新能源汽车必须告别“速成”时代了。如今的车越

国内车市销量下滑已经超过20%，朱江明这样的表态，具有一定的风向标意义。 月销突破10万辆、连续三个月跻身中国新能源车企前三——这些数字让零跑汽车创始人朱江明终于走出了“生存警告”的紧绷状态。8月11日，他在A05上市发布会后的沟通会上，罕见地用“快乐”来形容自己的造车心境，称自己已经过了“最惊吓的那一段”，进入了“感觉有点快乐的阶段”。根据乘联分会的最新数据，7月全国乘用车市场零售146.1万辆

证券之星消息，8月13日移远通信（603236）涨9.99%，收盘报59.43元，换手率2.21%，成交量8.9万手，成交额5.29亿元。该股为英伟达概念、6G、5G、边缘计算、eSIM、泛在电力物联网、智能座舱、毫米波雷达、智能眼镜/MR头显、智能电网、人工智能、北斗导航、星闪概念、物联网、车联网/车路云、移动支付、智慧城市、华为海思、工业互联网、无人驾驶、智能音箱、卫星互联网、智能制造、机器人

本文转自：大众日报腾讯数字孪生板块落地，网易布局山东首个游戏生产基地，京东、华为也在布局互联网大厂缘何看上济宁？郭炉 王浩奇网易有道数字经济产教融合园教室里，学员们正上课实训。□记者 王浩奇 报道□ 本报记者 郭 炉 王浩奇本报通讯员 李玲玉记者近日到济宁土发集团采访，办公室主任兼数产集团董事长王超讲了一件趣事：此前上海黄浦区一领导到访腾讯云—融发数字经济产教融合示范园时，提到了他们的城市数字孪生

被低估的「数字神经系统」很多人以为车机联网仅是导航升级或在线音乐播放的载体，其实不然。在奥迪Q5的架构中，联网模块是连接车辆动态控制系统（VDC）与云端算力的神经中枢，其底层逻辑是通过实时数据流重构车辆控制范式。数据闭环的硬件基础奥迪Q5搭载的MIB 3信息娱乐系统，其联网模块采用高通SA8155P芯片，支持5G+V2X双模通信。这种硬件配置并非单纯为提升流媒体加载速度——在慕尼黑-纽伦堡高速测试

本文转自：经济参考报□记者 袁小康8月10日，工作人员在小鹏汇天飞行汽车量产工厂的总装车间忙碌。新华社记者 邓华 摄8月12日，记者从中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）获悉，7月份，我国汽车出口继续保持高速增长，同比增长81.3%，月度出口量已连续两个月超过100万辆。业内专家表示，7月汽车出口持续发挥托底作用，有效稳住车企批发与产能，车企也在持续发力海外市场，进一步拓宽车市发展空间。根据中汽

数据信任的底层重构：从中心化到去中心化的范式转移很多人以为车联网的数据交互只需依赖传统通信协议与云端架构，其实不然。当车辆以毫秒级频率向云端上传位置、速度、传感器数据时，中心化服务器的单点故障风险与数据篡改隐患已成为行业痛点。2023年某国际车企因云端日志被恶意修改导致事故责任认定纠纷，暴露了现有架构的脆弱性——这本质上是中心化信任模型在分布式场景中的失效。区块链的介入并非简单叠加技术，而是重构了

2026年8月12日，新疆乌鲁木齐市交通运输局、乌鲁木齐市文化广播电视和旅游局（市文物局）、乌鲁木齐市公安局交通管理支队面向各旅游客运企业、全体旅游客运从业人员联合发布《倡议书》。上述倡议书指出，当前正值文旅出行旺季，来乌游客流量持续攀升，旅游客运营运频次大幅增加，道路交通安全管控压力随之增大。近期，网络多次曝光营运车辆在高速公路成群列队、多车并行占道、低速压车行驶等违规行为，充分暴露出少数旅游客

破解车联网改造的认知误区：模块化≠简单叠加很多人以为车联网改造只需在现有ECU架构上叠加T-Box模块，其实不然。真正的深度改造需从CAN总线协议栈重构入手，这涉及对ISO 15765-2诊断通信标准的底层优化。以某德系豪华品牌2023年款车型的改造项目为例，其通过将传统LIN总线升级为FlexRay，使车载以太网带宽从100Mbps提升至1Gbps，同时采用AUTOSAR CP R21-11规范

从硬件架构到场景化交互：车联网系统的底层技术拆解很多人以为奔驰C260L的车联网系统仅是简单的远程控制与娱乐功能叠加，其实不然。其技术架构基于MBUX智能人机交互系统，底层逻辑是通过CAN FD总线与车载以太网构建的双冗余通信网络，实现车辆ECU与云端服务器的毫秒级数据交互。以2024款C260L为例，其搭载的第三代MBUX系统支持5G-V2X模块，理论峰值带宽达1.6Gbps，这一参数直接决定了

【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】 据Motor1、印度《第一邮报》等媒体报道，在国际清洁交通委员会（ICCT）日前发布的2025年汽车制造商能效评级报告中，来自印度的塔塔汽车旗下电动车型以106Wh/km的平均能效水平高居第一，排名第二的同样是来自印度的马恒达旗下电动车型，平均能效水平为113Wh/km。而全球销量最高的两大电动汽车品牌——特斯拉和比亚迪只能屈居第三与第四。全球主要新能源汽车品

昨天9时，全市启动防汛二级应急响应。记者从北京市交通委获悉，道路交通防汛分指挥部同步启动二级应急响应，组织全市交通应急力量2.3万余人、装备机械车辆2000余台套随时做好应急准备。为提升道路通行效率，服务市民出行，今明两天，市交通委、市公安交管局决定临时开放公交专用车道供社会车辆通行。晓月东路路段个别点位积水，丰台水务局防汛抢险工作人员迅速抵达现场，消除通行隐患。 本报记者 刘平 摄 避险

李书福在重庆汽车论坛上那句“吹牛吹不出汽车产业”，不是他一个人的吐槽，是半个车圈大佬的集体共鸣。算上他，至少六家车企的话事人公开怼过同一件事：长城魏建军骂“华而不实的技术忽悠消费者，发布会三宗罪早该扫进垃圾堆”；岚图卢放直接在达沃斯开炮，“动不动就地球上最好、全宇宙最强，把整个行业风气都搞坏了”；腾势李慧暗讽“有些友商PPT开发布会，我们量产才发布”；上汽通用薛海涛吐槽跨界车企进来后，营销全是“唯