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很多车主习惯在车里备上几瓶瓶装水，方便出行时随时补水。可车子经太阳暴晒后，瓶身常被晒得发软变形，不少人便心生疑虑：暴晒后的瓶装水，会不会析出致癌物？有人索性直接倒掉，不敢再喝。喝了暴晒过的瓶装水真的会致癌吗？目前市面上大多数瓶装水使用的塑料瓶，由聚对苯二甲酸乙二醇酯（PET）制成，瓶底三角形标识为“1”。图丨社交媒体PET 在塑料分类中属于“一号塑料”，熔点超过 250 摄氏度，塑形能力强，加工过

重庆西站候车厅旅客出行 随着各大高校陆续开学，本周末重庆火车站将迎来暑运末期学生返程、通勤往返、短途出游等交织叠加的客流高峰。为保证旅客安全顺利出行，重庆火车站不断优化运输方案，全力扩充运能供给，通过动车组重联运行，以及加开北京、广州、昆明、西安、洛阳、成都、贵阳等热门方向的列车，覆盖早、中、晚各个时段和长短途热门线路，精准匹配旅客周末出行需求。 重庆火车站加开夕发朝至及夜间直通列车 重庆北站：

2026年8月28日，海鸥住工（sz002084）触及涨停，涨停价5.27元，涨幅10.06%，总市值37.47亿元，流通市值37.39亿元，截止发稿，总成交额1623.36万元。根据喜娜AI异动分析，海鸥住工涨停原因可能如下，控制权变更+车联网+家居转型：1、公司发布公告显示智能网联汽车领域头部企业博泰车联拟通过协议转让成为新控股股东，博泰车联所处赛道景气度较高，入主后有望推动公司业务转型，打开

数据枯竭警报：车联网系统如何突破物理与逻辑的双重封锁很多人以为车联网的数据洪流永无止境，其实不然——当车载终端的CAN总线采样频率达到微秒级、GPS定位精度突破厘米级、V2X通信时延压缩至10ms以内时，系统反而会触发一个隐秘的阈值：“没有更多数据了”。这不是传感器故障，而是车联网架构底层逻辑的必然结果——当数据采集速率超过车辆动力学模型的更新周期，继续堆砌数据只会引发维度灾难。听起来可能反直觉，

当数字浪潮浸润千行百业，当人工智能从云端畅想奔赴终端落地，万物智联的时代图景，正以超乎想象的速度清晰绽放。2026年，端侧AI迭代提速、具身智能破圈生长、工业数实融合纵深推进，物联网作为数字经济的核心底座，已然成为驱动产业革新、重塑商业格局的核心力量。在产业迭代的关键节点，深耕行业十七载、历经二十五届沉淀的IOTE 2026 第二十五届国际物联网展·深圳展，于今日（8月26日）重磅登陆深圳国际会展

数据枯竭预警：车联网的隐性技术断层很多人以为车联网的竞争焦点是数据采集规模，其实不然——当某款车型的CAN总线数据流出现{"error":"没有更多数据了"}时，暴露的正是行业长期忽视的协议解析瓶颈。这种看似简单的报文终止现象，底层逻辑是车载网络拓扑中ECU节点间的通信冗余度达到临界值。案例拆解：2023年勒芒24小时耐力赛的技术暗战在保时捷963赛车的测试阶段，工程师团队发现当车辆以330km/

来源：南方+从备受争议的“半小时计费”到如今细化至“15分钟”，广州停车收费改革终于迈出实质性一步。8月26日，广州市发展和改革委员会等5部门正式印发《广州市机动车停放服务收费管理办法》（以下简称《办法》），宣布将对实行政府定价或政府指导价的停车场进行收费下调，新规将于2026年9月1日起正式实施。新规发布。此次调整被视作对近年来市民关于“停车贵”呼声的集中回应，它虽然大幅降低了部分公共区域的停车

数据孤岛的底层逻辑：车联网的“数据贫血症”正在蔓延很多人以为，车联网的数据洪流会随着智能网联汽车的普及呈指数级增长。其实不然，当行业进入L3级自动驾驶落地阶段，一个反直觉的现象正在浮现：“没有更多数据了”已成为制约技术突破的关键瓶颈。这不是数据量的绝对枯竭，而是有效数据获取的边际成本激增，导致算法训练陷入“数据饥荒”。数据采集的“隐形天花板”：地理围栏与场景碎片化听起来可能反直觉，但在真实道路环境

蓝鲸新闻8月27日讯，8月27日，信息发展(300469.SZ)公布2026年中报，公司依托北斗规模化应用与智慧政务双轮驱动，受益于车联网终端装机量提升及保险数据要素变现模式推进，报告期经营现金流显著修复，但受前期投入较大及行业转型影响，业绩仍处于亏损状态；同时，核心子公司交信北斗海南在风控中心建设及保险合作落地方面取得实质性进展。财报数据显示，报告期公司实现营业收入8793.17万元，同比下降3

当“降本增效”的口号还在大厂内网回荡时，报表上的资本开支数字已经先一步给出答案。2026年二季度，阿里和腾讯两家巨头的资本开支合计超过1,200亿元。其中以腾讯最为突出：这家年盈利逾千亿的巨头，自由现金流录得-138亿元，为历史首次转负。二季度腾讯资本开支付款约593亿元，其中约514亿元为算力采购预付款。款项一经支付即形成现金流支出，-138亿元主要由这笔预付开支所致。其他玩家同样在加码。百度单

【文/观察者网 张家栋 编辑/高莘】 8月25日，岚图将一台完成4万公里耐久测试、按照测试标准等效行驶30万公里的泰山X8 EV搬上拆车台，并通过直播对车辆的空气悬架、电池包、底盘和车身骨架等关键部件进行拆解检查。 与常见的新车拆解不同，这次被拆解的并非刚下线的新车，而是一台已经经历高强度耐久测试的“退役试验车”。在直播过程中，岚图对三腔空气悬架进行了浸水测试，检查电池包密封和防护状态，同时切割车

近日，四川省政府办公厅印发《关于加快推进通道网、物流网、数联网“三网”融合的实施意见》（以下简称《实施意见》），系统部署22项重点任务，提出将统筹推进基础设施智慧互联、物流人流高效畅联、数据要素赋能融合，形成“通道支撑物流、物流服务产业、数据双向赋能、资源全域共享”的融合发展格局，这也是首次地方将数联网纳入多网融合。 “三网”融合中，通道网是为人员与物资流动提供空间连接的实体交通网络，物流网

证券之星消息，8月27日协创数据（300857）涨9.72%，收盘报259.2元，换手率4.31%，成交量21.0万手，成交额52.55亿元。该股为内存、光通信、英伟达概念、国产芯片、传感器、小米概念股、智能音箱、服务器、云计算数据中心、汽车黑匣子EDR、人形机器人、电子后视镜、东数西算/算力、机器人、物联网、腾讯概念股、人工智能、车联网/车路云、云游戏、跨境电商概念热股。8月27日的资金流向数据

IT之家 8 月 27 日消息，你附近的现代汽车经销商，未来或许不只卖车，也可能开始销售人形机器人和机器狗。现代汽车 CEO 何塞 · 穆尼奥斯在公司投资者日活动上表示：“我们现有的经销商合作伙伴网络，未来有可能成为机器人销售渠道。”他还透露，目前负责汽车金融业务的现代资本，也正在探索是否可以为机器人提供类似的融资服务。事实上，现代汽车布局机器人业务已经多年。2021 年，现代汽车集团收购了波士顿

（来源：交通发布） 转自：交通发布 今年上半年，全国完成营业性货运量280.7亿吨，其中公路货运量212.2亿吨，同比增长3.2%。日益庞大的货运规模支撑经济平稳运行，也抛出一道行业长期考题：车辆保有量攀升、运输线路不断延伸、运行场景日趋复杂，如何把风险拦截在事故发生前？ 近年来，北斗已成为支撑道路运输安全管理的关键技术。车辆定位、轨迹查询和动态监控，让行业管理部门和运输企业获得了可视能