🔰 - 物联网与车联网领域企业级服务平台

#京东方上半年净利增超六成#【京东方上半年净利增长超六成，物联网创新、MLED等新兴业务成增长点】#京东方面板业务收入还在降# 8月28日晚间，京东方A（000725.SZ）发布2026年半年度报告，上半年实现营业收入1031亿元，同比增长1.83%；实现归属于上市公司股东的净利润52.48亿元，同比增长61.62%；实现扣非净利润30.08亿元，同比增长31.81%。从基本面看，公司经营质量持续

昨天（8月29日）上海闵行警方通报🔽 🔽 🔽近日，警方接市民举报称有两辆小客车在嘉闵高架超速行驶。经警方调查，8月24日21时许，刘某某（男，31岁）、陈某某（男，30岁）为追求刺激，各自驾驶车辆在嘉闵高架南向北主线部分路段超速行驶，并伴有竞速、穿插等危险行为。目前上述两人均因涉嫌危险驾驶罪被警方依法采取刑事强制措施据此前媒体报道，近日，一名网友发布了一则在嘉闵高架上与前方法拉利跑车追逐的视频。两

（来源：娜姐 车界锐评）汽车生锈问题，是价格下的成本取舍，还是工艺环节的短板？不过长城汽车董事长魏建军曾经说过一句让人非常震撼的话“汽车生锈不是一个工艺问题，可能是设计问题，当然更有可能是一个良心问题”。生锈这事，以前总觉得是老车才有的毛病。可最近几个月，某品牌主力车型的车主开始扎堆吐槽，车还没开几年，锈从里头往外拱。秦PLUS(配置|询价)、汉、海豚都有中招的，而且

数据量临界点与系统决策失效的因果链很多人以为车联网系统的数据吞吐量越大，决策精度必然越高，其实不然。当单节点数据包超过128KB/s阈值时，CAN总线协议的仲裁机制会触发优先级反转，导致关键控制指令延迟达300ms以上——这相当于在120km/h时速下车辆无控制滑行10米。某主机厂2023年Q2的量产车型测试中，正是这一参数偏差导致AEB系统在暴雨场景下误触发率激增27%。底层逻辑是：车规级芯片的

数据断层背后的技术真相很多人以为车联网系统报错“没有更多数据了”是简单的存储容量告急，其实不然。这一错误代码的底层逻辑是数据采集链路的完整性被破坏，而非存储介质物理空间耗尽。在V2X通信架构中，当车载终端（OBU）与路侧单元（RSU）的信道编码同步失效时，数据帧的校验和（Checksum）会触发CRC错误，导致系统主动终止数据流传输——这才是“没有更多数据”的真正诱因。案例：上海国际赛车场V2X测

本文转自：吉林日报本报记者 华泰来在奥迪一汽新能源汽车有限公司焊装车间，全车4200多个焊点均通过智能化设备完成，无需人工参与。 本报记者 石雷 摄世界一流的新能源汽车制造场景有多震撼？——可以开门迎客，成为工业文旅热门

本文转自：今晚报 出门骑的是普通旧自行车，半路上却“免费”换了一辆公路自行车——这波“升级”，代价不小。近日，一男子骑车途中，发现路边一辆公路自行车未上锁，顿时心生贪念，实施盗窃后他又折返现场取回自己的车辆时，被民警当场抓获。 案发当天21时许，公安南开分局万兴派出所接到刘女士报警，称她的自行车在南开区万德庄南北街全季酒店附近失窃。接警后，民警迅速赶赴现场开展处置工作。据刘女士讲述

数据断点：当车联网遭遇“没有更多数据了”很多人以为，车联网系统的数据吞吐量仅受硬件存储容量限制，其实不然。在真实场景中，当系统反馈“没有更多数据了”时，底层逻辑往往指向协议层的数据包截断机制或传感器采样频率的物理极限——这两者均与地理环境、通信基站的拓扑结构强相关。听起来可能反直觉，但在高密度城市峡谷（如重庆渝中区）中，GNSS信号的多径效应会导致定位数据包丢失率提升37%，而LTE-V2X的时延

本文转自：新华网 经国家市场监督管理总局（国家标准化管理委员会）批准，推荐性国家标准GB/T 47969-2026《工业互联网数据要素登记要求》正式发布。该标准系首个工业互联网领域数据要素登记国家标准，由中国工业互联网研究院牵头起草，全国信息技术标准化技术委员会（SAC/TC28）归口，将于2027年2月1日起正式实施。 该标准与国家政策紧密衔接。2026年6月，工业和信息化部等八部门

中新网沈阳8月28日电 (记者 李晛)记者28日在2026全球工业互联网大会新闻发布会上获悉，2026全球工业互联网大会将于9月8日至10日在沈阳举行。8月28日，2026全球工业互联网大会新闻发布会在沈阳召开。李晛 摄 本届大会以“智改数转 AI兴工”为主题，聚焦工业互联网与人工智能融合赋能，旨在搭建国际一流的高端交流平台，汇聚全球行业精英共谋发展，参会规模预计突破5000人。 据介绍，

中国汽车行业跑得太快之后，监管开始追问一个过去很少被摆到台面上的问题：一辆车，到底是怎么被这么快造出来的？8月27日，工信部、公安部、生态环境部、市场监管总局联合启动为期一年的道路机动车辆产品生产一致性和质量提升专项行动。这次专项行动把整车可靠性、耐久性、新技术测试验证，以及供应商管理全部纳入检查范围。尤其是在耐久性检查中，监管部门明确提出，要检查企业的“新车设计使用寿命和研发周期情况”。同时，新

（来源：封面新闻）2026年成都国际车展上，“速成车”成为媒体与消费者高频讨论的行业热词。传统汽车工业长达48至60个月的完整研发周期，被部分激进的入局者压缩至18个月甚至更短。与之相对应的，本届车展上传统德系豪华巨头也都亮出了旗下新能源重磅产品——包括预售价搭载新世代架构与919km超长续航的宝马iX3长轴距版，全系标配双电机与800V高压架构的全新奔驰纯电GLC SUV，以及基于PPE平台打造

本文转自：光明网 光明网讯（记者 金昱希）8月27日，是互联网公益项目“蚂蚁森林”上线整10年的日子。在甘肃酒泉金塔县，300多位“树友”从全国各地赶来，徒步10公里穿越沙丘和戈壁，一路感受当地数十年种树治沙带来的生态变化。 2016年的8月27日，一个“种树小程序”在支付宝上线了：每个人只要在日常生活里坚持公交出行、步行骑行、减纸减塑、线上办事、循环利用等环境友好行为，就能在蚂蚁森林里获

来源|时代周报半年内近200款新车、数百款衍生车型集中上市，令消费者眼花缭乱。产品高速迭代的同时，各类质量问题又让不少消费者心生顾虑。8月27日，工业和信息化部、公安部、生态环境部、市场监管总局联合发布通知，将在全国范围内开展为期1年的道路机动车辆产品生产一致性和质量提升专项行动。而在两天前，另一项法律修订也已启动。8月25日，道路交通安全法修订草案提请十四届全国人大常委会第二十四次会议初次审议，

财联社8月28日讯（编辑 胡家荣）近期，资本市场在核心科技标的的做空博弈上，呈现出极具戏剧性的“冰火两重天”格局。最新交易数据显示，传统互联网巨头的卖空压力急速衰退，而以MINIMAX、智谱为代表的AI大模型新锐势力却遭遇空头资金的持续加码。本周初，互联网巨头曾面临极大的卖空压力，但随后迅速衰减。阿里巴巴的卖空数据在周初一度创下历史新高，但随后抛压骤降。卖空股数从周一的1.27亿股断崖式回落至昨日